Эгер сиз качандыр бир убакта ат чабыштарын көрүп же алар жөнүндө билүүгө аракет кылсаңыз, балким, сиз "фурлонг" деген сөзгө жолугуп, анын эмнени билдирерин кызыктыргандырсыз. Фурлонг – бул бир чакырымдын сегизден бир бөлүгүн туюндурган өлчөө бирдиги. Бул ат чабыш дүйнөсүнөн тышкары уга турган термин эмес; жок дегенде, азыркы доордо эмес. Бир убакта бул терминология кеңири колдонулган. Ошентип, фурлонг деген эмне жана эмне үчүн ат чабыш бул эскирген тилди колдонот? Билүү үчүн окуй бериңиз.
Фурлонг деген эмне?
Фурлонг – бул жөн гана фут, дюйм, миль, короо же жарык жылы сыяктуу өлчөө бирдиги. Эгер сиз мурда кимдир бирөө бул терминди колдонгонун уккан эмес болсоңуз, анда бул ат чабыштан тышкары эч ким жок, бирок мурда бул өлчөө системасы көп колдонулган.
Бир фурлонг 220 ярд же 660 фут аралыкты билдирет. 220 ярд сегизден бир мильге барабар, ошондуктан фурлонг алыстыктын сегизден бир бөлүгүн түзөт, ал эми сегиз фурлонг бир миль.
Фурлонг кайдан чыгат?
Сиз бул терминди азыр сейрек уксаңыз да, фурлонг чындыгында Байыркы Римде стадиондун узундугун көрсөтүү үчүн колдонулган өтө эски сөз, ал Рим милинин сегизден бирине барабар болгон. Бирок бул Англия колдонгон миль эмес. Бирок 14-кылымда жерди өлчөөнүн учурдагы практикасын бузууга жол бербөө үчүн англиялык миль өзгөртүлгөн жана Англия римдиктердин 8 фурлонг/ миль системасын кабыл алган.
![Сүрөт Сүрөт](https://i.petlovers-guides.com/images/009/image-4133-jg.webp)
Ат чабышында эмне үчүн фурлонг колдонулат?
Байыркы Рим жана Англия экөө тең фурлонгду колдонушканы менен, бүгүнкү күндө ал сейрек угулуп жатат. Мүмкүн, сиз Мьянма Биримдигинин Республикасына барбасаңыз, дүйнөдөгү бирден-бир уникалдуу жер болгон, алардын трассасынын белгилеринде фурлонгдук өлчөөлөрдү колдонбосоңуз, анда фулонг менен өлчөөнү эч качан көргөн эмессиз. Англия дагы эле өз каналдарына карата фурлонгдорду колдонот, бирок бул жөнүндө. Мунун баары суроону туудурат; ат чабышында эмне үчүн фурлонг колдонулат? Эмне үчүн короолор же миль сыяктуу кеңири таралган өлчөө системасына өтүүгө болбойт?
Бул акылсыздай сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында мунун баары салтка байланыштуу. Ат чабыш биринчи жолу 16-кылымда Англияда расмий эрежелер жана ипподромдор менен таризделе баштаган. Ал кезде бул алгачкы ипподромдорду орнотуу үчүн фурлонгдор колдонулган жана салт көп жылдар бою сакталып калган.
Бирок, бир аз өзгөртүүлөр киргизилди. Заманбап ат чабышында фурлонгдор аралыктары бир миль же андан кыска болгон ипподромдордун узундугун билдирүү үчүн гана колдонулат. Жарым миль жол төрт фурлонг деп аталат, бирок эгер жол бир жарым миль болсо, ал жөн эле бир жарым миль деп аталмак. Бир милден узунураак каалаган жол миль жана бөлчөктөр менен көрсөтүлөт; бир мильден кыска расалар гана фурлонгдорду колдонушат.
Furlong Racing Records
Көптөгөн аттар көп жылдар бою күлүк чабыштарга катышып, бул жолдо бир нече таасирдүү дүйнөлүк рекорддор коюлду.
One-Furlong Race Record
Эң ылдам ат чабыш боюнча рекорд баардык жерлерден орун алган жарышта коюлду. Саякат планы, чейрек жылкы, 2009-жылы Лос-Аламитос ат майданында 11,493 секунд рекорд койгон. Таза кандуулар узундугу бир гана узундуктагы жарыштарга катышпайт.
Эки Фурлондук Жарыш Рекорд
Бул рекордду 2020-жылы Drip Brew аттуу таза кандуу тукум койгон. Эсиңизде болсун, эки фурлонг чейрек мильге барабар жана Drip Brew аны 19,93 секундада чуркап, 2008-жылы коюлган көп жылдык рекордду 20,57 секундада басып өткөн. Winning Brew.
Беш-Furlong жарыш рекорду
Беш аралыкка созулган жарышта эң ылдам убакыт 55 секунддан бир аз ашыгыраак, аны 1982-жылы Чинук ашуусу аттуу таза кандуу адам койгон.
Акыркы ойлор
Фурлонг - азыркы доордо көп колдонулбаган термин. Эгер сиз ат чабыштын чоң күйөрманы болсоңуз, анда бул терминди жана анын кайдан келгенин түшүнүү сизге пайдалуу болушу мүмкүн. Эсиңизде болсун, бир чакырымдан кыска жарыштар гана фурлонг менен өлчөнөт. Болбосо, алар миль жана бөлчөктөр менен көрсөтүлөт, бул аларды түшүнүүнү жеңилдетет. Бир фурлонг мильдин сегизден бирине барабар, ошондуктан сегиз фурлонг бир миль түзөт. Жөн гана бул оңой конверсияны эстен чыгарбаңыз жана жарыштын узактыгы жөнүндө эч качан адашпайсыз.