Эс алууга барасызбы же өлкө боюнча көчүп барасызбы, кээде үй жаныбарыңызды алып келүүнү каалаган же керек болгон учурлар болот. Бирок бул итиңизди учакка алып келүү үчүн акы төлөшүңүз керекпи деген суроо туулат.
Аба менен бекер саякаттай турган жалгыз иттер расмий кызматтык иттер.
Жалпысынан ар кандай ит менен саякаттоо эрежелери авиакомпаниядан көз каранды. Бул жерде биз бул эрежелер эмне экенин жана алдыдагы саякатыңызда итиңизди брондоодон мурун эмнени билишиңиз керектигин талкуулайбыз.
Иттер качан бекер уча алат?
Толук үйрөтүлгөн кызматтык иттер гана бекер уча алышат жана алардын чоңдугуна карабастан салондо ээсин коштоп жүрүүгө уруксат берилет. Көптөгөн авиакомпаниялар бир жолу салондо эмоционалдык колдоочу жаныбарларды (ESA) бекер учуу үчүн кабыл алышкан, бирок бул АКШда 2021-жылдын 11-январында аяктады. Канада да 2021-жылдын 1-мартында тыкыр ээрчип, өз саясатын кайра карап чыкты.
Жаңы саясатта авиакомпаниялар кабинада сенсордук, психиатриялык, физикалык, психикалык же интеллектуалдык жактан бузулган адамдар үчүн ар кандай кызматтык иттерге уруксат бериши керек деп айтылат. Бирок, ESAлар азыр үй жаныбарлары катары гана таанылат жана ESAга учуу учурунда алып келинген үй жаныбарлары сыяктуу эле эрежелер колдонулат.
Бул учакка алып келинген бардык үй жаныбарлары салондогу ташыгычка жайгаштырылышы керек жана ээси акы төлөшү керек дегенди билдирет. Сиздин ESA 2020-жылы же ага чейин бекер учса дагы, мындан ары эч кандай өзгөчө артыкчылыктар жок.
Бирок толугу менен үйрөтүлгөн кызматтык иттер, анын ичинде психиатриялык кызматтын иттери, ээсинин бутуна олтуруп, бардык тиешелүү документтери менен келсе, бекер уча алат.
Эмне үчүн ESAлар үй жаныбарлары деп эсептелет?
АКШнын Транспорт министрлиги ESAлар боюнча саясатын өзгөрткөн көптөгөн себептер бар.
Негизги себеби - ESA деген белги берилген итке ээ болуу канчалык оңой. Майыптыгы жок ээлери бар жана алар ESA иттеринде колдонулган бекер учуу саясатын колдонушат. Ар бир адам терапевттен анын ити алардын психологиялык абалына жардам бере тургандыгы тууралуу кат ала алат, ошондуктан аларды ESA катары белгилейт. Бул алар итин, адатта, жаныбарлар жок каалаган жерге, анын ичинде учактын кабинасын кошумча төлөмсүз алып кете аларын билдирген.
Мунун эң чоң көйгөйү – бул системаны бир катар адамдардын алдаганында, бул албетте ESAга мыйзамдуу түрдө муктаж адамдарга терс таасирин тийгизди.
Кошумчалай кетсек, бул иттердин туура машыгуусу болгонуна кепилдик жок болчу. ЭСА стюардессаны тиштеп алган сыяктуу окуялар көп болгон. Албетте, бул бардык ESAлар туура эмес иш кылат дегенди билдирбейт, бирок көп учурларда иттин машыгуусун текшерүү мүмкүн эмес.
Ошондуктан жүргүнчүлөрдүн, экипаждын жана иттин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн ESA иттерине үй жаныбарлары катары мамиле кылуу эң коопсуз.
ESA менен кызматтык иттин ортосунда кандай айырма бар?
ESA менен кызматтык иттин ортосунда олуттуу айырмачылыктар бар.
Кызмат жаныбарлары
Американын Ветеринардык Медициналык Ассоциациясынын маалыматы боюнча, кызматтык жаныбарлар "мүмкүнчүлүгү чектелген адамдарга нормалдуу жашоодо жардам берүү үчүн үйрөтүлгөн жаныбарлар". Бул жаныбарлардын ден соолугунун мүмкүнчүлүгү чектелген адамдар үчүн жасаган иштери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн, бирок алар менен чектелбейт:
- Дүлөй же угуусу начар адамдарга үндөрдү жана адамдарды эскертүү
- Көрүүсү начар же мыйзамдуу түрдө азиз адамдарга тапшырмаларды аткарууга жана навигацияга жардам берүү
- Креслолорду тартуу
- Адамга телефон, тамак-аш жана дары-дармек сыяктуу нерселерди алуу
- Психиатриялык же неврологиялык оорулары бар адамдардын деструктивдүү жүрүм-турумун токтотуу же токтотуу
Белгилей кетчү нерсе, жаныбар камсыз кылган шериктештик жана коопсуздук кызмат жаныбары үйрөтүлгөн жана колдонулган милдеттердин бир бөлүгү катары каралбайт. Ошондой эле, кызматтык жаныбарлар иттер же миниатюралык аттар гана болушу мүмкүн.
Эмоционалдык колдоочу жаныбарлар
ESA менен кызматтык жаныбарлардын бир айырмасы – бардык жаныбар ESA боло алат - хомяктардан баштап тоос куштарга жана тайгаларга чейин.
Терапевт, башка психикалык саламаттыкты сактоо адиси же дарыгер ESA үчүн рецепт түзө алат. Интернетте ESA үчүн адамды расмий түрдө баалап, тастыктай турган веб-сайттар бар, бирок, тилекке каршы, ал жерде көптөгөн алдамчылык веб-сайттар бар.
Кимдир бирөө ESA алуу үчүн коюлган талаптарды камтыйт:
- Депрессия
- Тынчсыздануу
- Көңүл буруунун бузулушу
- Окуудагы кемчиликтер
- Травмадан кийинки стресстин бузулушу
- Өнөкөт стресс
ESAлар лицензияны же кандайдыр бир атайын окууну талап кылбайт. ESA алардын ээлерине жардам берери талашсыз, бирок машыгуунун кереги жок болгондуктан, жаныбардын жүрүм-турумунда күтүүсүз болушу мүмкүн, айрыкча учак сыяктуу өтө стресстүү чөйрөдө.
Кайсы бир авиакомпаниялар ESAларды кабыл алабы?
Эгер сизде ESA бар болсо, авиакомпаниянын бул жаныбарларга карата саясатын караңыз. Үй жаныбарыңызды учакка алып келүүнү пландаштыруудан мурун же онлайн текшериңиз же авиакомпанияга түз чалыңыз.
Түндүк Америкада жана эл аралык деңгээлде бир нече авиакомпаниялар бар, алар дагы эле өз каттамдарында ESAларды бекер кабыл алышат, бирок сиз кандай документтер талап кылынарын билишиңиз керек.
Ар бир авиакомпаниянын ар кандай саясаттары болот, алар каалаган убакта өзгөрүшү мүмкүн, андыктан билетти сатып алардан мурун алар менен сүйлөшүү маанилүү.
Итиңизди учакка алып барыңыз
Биринчиден, билетти брондоп жатканда учакта итиңизге орун ээлеп коюшуңуз керек.
Авиакомпаниянын эрежелерин, ташуучунун өлчөмүн жана кабинада уруксат берилген иттин өлчөмүн текшериңиз. Кээ бир орундуктар бар, алар сиз отура албайсыз, мисалы, авариялык катар же капкак.
Тестке эрте келиңиз. Кээ бир авиакомпаниялар сизден жаныбарларды текшерүү тизмесин толтурууңузду талап кылышы мүмкүн, анын ичинде каттоодон өткөндөн кийин 4 сааттын ичинде аларга суу жана тамак-аш сунушталганын текшерүү. Бул сиздин үй жаныбарыңыз жүк сактоочу жайга бара турган болсо дагы маанилүү.
- Коопсуздук:Эрте келүү коопсуздуктан шашпай өтүүгө жардам берет. Коопсуздукка жеткенде, адатта, үй жаныбарыңызды алып жүрүүчүдөн алып, дарбаза аркылуу алып өтүшүңүз керек, ал эми ташуучу рентгенге тартылып жатканда.
- Оператор: Сиз колдонгон бардык ташуучу авиакомпаниянын уруксаты болушу керек. Көпчүлүк иттердин салмагы 20-26 фунттан аз болушу керек, ал эми ташуучу сиздин алдыңыздагы отургучтун астына бата алышы керек. Жалпак породалуу породалардын дем алуусу начар болгондуктан жүк трюмдарына кирүүгө тыюу салынган, андыктан сизде ушундай чоң породаңыз болсо, алар менен такыр уча албай каласыз.
- Ден соолукту текшерүү: Бардык нерсе жазылгандан кийин, итиңизди ден соолугун текшерүү үчүн ветеринарга алып барыңыз. Алар сизге 30 күнгө жакшы болгон ден соолук сертификатын беришет, аны итиңиз кетип, кайра кайтып келгенде көрсөтүшүңүз керек.
- Келүү; Келип жаткан өлкөңүздү текшергениңизди текшериңиз. Кээ бир өлкөлөрдө үй жаныбарларына чектөөлөр болушу мүмкүн. Сиз каалаган эң акыркы нерсе - итиңизди саякатка алып келүү, ал бүт убакыт карантинде болсун.
Кетээрдин алдында
Итиңиздин ден соолугун текшерип жатып, учаар алдында итиңизге тамак, суу жана дары-дармек берүү боюнча ветеринарыңыздан кеңеш сураңыз. Итти тынчтандыруу кооптуу, андыктан итиңизге кандайдыр бир дары берерден мурун ветеринарыңыз менен сүйлөшүңүз.
Ошондой эле итиңиздин алып жүрүүчү менен тааныш болушун камсыздашыңыз керек. Каалагандай келип-кетүү үчүн аны калтырып, ачыңыз; алар жада калса бул жаңы “төшөк” менен сооронуч жаратышы мүмкүн.
Баасы канча?
Ар бир авиакомпанияда итиңизди учакка алып келүү үчүн ар кандай баа болот, бирок салондогу ар бир ит үчүн орточо эсеп менен $125 болушу мүмкүн.
Итти жүккө салуунун баасы канча аралыкта учуп жатканыңыздан тышкары, үкөктүн жана иттин салмагына жараша болот. Болжолдуу баасын авиакомпаниядан тактаңыз же анын веб-сайтында онлайн калькулятору бар-жогун көрүңүз.
Тыянак
Толугу менен үйрөтүлгөн кызматтык итиңиз болбосо, итиңизди бекер учканга эч кандай жол жок. Ошондой эле, учуу иттер үчүн стресс болуп саналат, ошондуктан, мүмкүн болсо, көздөгөн жериңизге жетүү үчүн башка жолду издеп көрүңүз.
Итиңизди көздөгөн жериңизге жеткирүүнүн эң мыкты жана коопсуз жолу боюнча кеңеш алуу үчүн ар дайым ветеринарыңыз менен сүйлөшүңүз.
